7月29日，編組50輛、滿載840余噸的中亞班列從武漢鐵路局車站開出，由霍爾果斯口岸出境，駛往烏茲別克斯坦首都塔什干。

　　烏茲別克斯坦農產品及礦資源豐富，生活資料消費需求旺盛，此次班列共承運50個40尺集裝箱，滿載840噸紡織品、家用電器等貨物，主要由湖北省內企業生產。采用的直達運輸模式減少了武漢本地出口產品在其他城市的中轉環節，為企業節約了運輸成本，也將運輸時間壓縮5至7天，預計耗時12天左右抵達。

　　武漢作為重要節點城市，近期發運的班列實現了中亞班列零的突破。5月20日，中國鐵物承運的中亞班列從武漢首發至哈薩克斯坦，將652噸自行車、家用電器、布料等民生產品運往哈薩克斯坦首都阿拉木圖。6月29日，首發至蒙古國，采用“鐵海聯運”方式將100輛日本生產的汽車，由日本名古屋港運至蒙古國烏蘭巴托。