橫跨三省市的長三角又一條重要高速鐵路——滬蘇湖鐵路15日開始環評公示。記者了解到，作為今年力爭開工的重點項目，滬蘇湖鐵路建成后將使吳江到上海的時間縮短至20分鐘

據悉，滬蘇湖鐵路設計時速350公里/時，項目起于上海虹橋站，途經江蘇省蘇州市吳江區，終于湖州市湖州站。線路正線全長163.708公里，其中上海段線路長64.853公里，閔行段利用既有滬昆鐵路通道改建；江蘇段線路長52.160公里；浙江段正線長46.695公里。正線共設車站6座，其中利用既有車站2座，新建車站4座。

就在上月中旬，作為滬蘇湖鐵路中的重要樞紐，蘇州高鐵南站位置確定，并進行公示。根據公示顯示，蘇州南站樞紐位于吳江汾湖片區三白蕩、元鶴蕩所夾半島區域，未來，這里不僅將通行東西方向的跨省高鐵滬蘇湖鐵路，還將成為另一條跨蘇浙兩省的高鐵——通蘇嘉城際鐵路的重要站點。未來，不僅吳江到上海的時間將縮短至20分鐘左右，江蘇沿海城市的居民都可以坐高鐵經此直達湖州，南京居民也可坐高鐵到吳江。